На развитие дорог в российских регионах направят 120 миллиардов рублей
Правительство РФ направит дополнительно 120 млрд рублей на опережающее развитие дорожной инфраструктуры. Об этом сообщил 25 апреля премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе оперативного совещания с вице-премьерами. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте Правительства РФ.
Благодаря дополнительному финансированию удастся ускорить строительство, реконструкцию и ремонт, в том числе капитальный, дорожных объектов в российских регионах. Работы пройдут на федеральных, региональных и местных автомобильных дорогах.
«Чтобы мы быстрее могли достичь заявленных показателей по модернизации дорожной сети, президент России месяц назад поручил выделить дополнительные 120 млрд рублей. Мы с регионами провели оперативную работу, определили приоритетные проекты, чтобы наиболее эффективно распределить эти средства, чтобы деньги сразу начали работать, а не лежали долго на счетах, — сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. — В 63 субъекта будет направлено 86 млрд рублей на то, чтобы привести в нормативное состояние более 2,5 тыс. км региональных дорог, а 34 млрд рублей пойдет на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт крупных трасс, в том числе Золотого кольца и маршрута Европа – Западный Китай. Таким образом, всего дополнительную финансовую поддержку получат почти 70 регионов. Планируются и работы по ремонту и расширению уже существующих участков, и строительство новой дорожной инфраструктуры, включая мосты и развязки».
В частности, дополнительное финансирование направят на строительство третьего пускового комплекса мостового перехода через р. Волга в Волгограде. На эти цели выделено 2,2 млрд рублей. Объект позволит связать мосты через Волгу и Ахтубу в Волгоградской области. Благодаря ему станет возможным вывести транзитный транспортный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района, повысить безопасность жителей и снизить нагрузку на окружающую среду.
«Это стратегический объект не только для области, но и всей страны: соединяет наше Заволжье, Казахстан, Астрахань со всеми основными транспортными артериями, коридором «Север-Юг». Дает возможности дополнительного развития для Волгограда, Волжского, является важной составляющей для развития всех муниципальных образований, — отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. — Важно, что повысится транспортная доступность, безопасность людей, как передвигающихся по дороге, так и тех, кто проживает на этой территории. К сожалению, сейчас ДТП здесь нередки. И мы понимаем, что транзитный поток растет с каждым годом, а летом здесь проехать вообще практически невозможно — существующая дорога двухполосная. Но строительство мощного инфраструктурного объекта решит комплекс этих проблем».
Строительно-монтажные мероприятия на объекте идут круглосуточно, в них задействованы 230 человек и 150 единиц техники. Завершение работ по контракту запланировано на 2023 год.
Также дополнительное финансирование направят на продолжение строительства путепровода на автомобильной дороге Иваново – Родники в Ивановской области. На эти цели выделено 598 млн рублей. Новый объект решит проблему заторов в районе железнодорожного переезда возле Горино.
«Общая строительная длина сооружения с подходами составит 1,3 км. На объекте также запланирована реконструкция участка дороги, примыкающего к путепроводу, переустройство коммуникаций, устройство освещения на путепроводе и подходах к нему», ― сообщил начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук.
Появление нового объекта дорожной инфраструктуры позволит улучшить транспортные связи между областным центром и городами Кинешма, Вичуга, Родники, а также обеспечит бесперебойное сообщение на территории особой экономической зоны «Иваново». Новое сооружение планируют сдать в эксплуатацию в 2023 году.
Более 1 млрд рублей выделено на строительство автодороги по улице Строительной от улицы Победы до Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар в Саранске. Объект соединит два спальных района города — Химмаш и Светотехстрой, а также разгрузит движение в центре столицы республики. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2024 год.
Не менее масштабные работы благодаря дополнительному финансированию пройдут и на федеральной сети дорог. Например, наиболее значимый и масштабный проект, реализуемый в Подмосковье, — реконструкция федеральной трассы М-5 «Урал». В частности, речь идет о завершении реконструкции участка с 19-го по 28-й км. Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На продолжение мероприятий из федерального бюджета дополнительно направят более 295 млн рублей.
Реконструкция стартовала в 2019 году и позволила увеличить количество полос движения с шести до десяти на участке с 22-го по 26-й км в районе Люберец, разделить автомобильные потоки за счет строительства боковых проездов для местного транспортного сообщения, возвести надземный и 5 подземных пешеходных переходов, установить освещение. Дорожникам предстоит завершить работы по обустройству подземных пешеходных переходов, локальных очистных сооружений, переустроить инженерные коммуникации и провести работы по сносу строений, попадающих в полосу отвода дороги, а также выполнить благоустройство и озеленение. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в ноябре текущего года.
На ремонт дорог в Крыму и строительство моста в Череповце направят 1 млрд рублей
Правительство выделит около 1 млрд рублей на восстановление крымских дорог, поврежденных паводками 2021 года и строительство моста через реку Шексну в Череповце. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Дополнительное финансирование позволит в срок завершить строительство моста в Череповце, на эти цели направят 727 млн рублей. Готовность объекта на сегодняшний день составляет 87%. Специалисты обустраивают проезжую часть моста для укладки асфальтобетона, выполняют работы по замыканию судоходного пролетного строения, после которых забетонируют участок плиты длиной 13 м. Кроме того, дорожники готовят поверхность пилонов под окраску и проводят устройство напыляемой гидроизоляции мостового полотна, а также устанавливают опоры освещения, барьерные и перильные ограждения.
«Помимо этого специалисты приступили к работам по устройству архитектурной подсветки и аэросигнализации для безопасности полета воздушных судов над мостом. Все мероприятия проводятся в строгом соответствии с графиком, чтобы в августе 2022 года обеспечить ввод объекта в эксплуатацию», – подчеркнул начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области Андрей Накрошаев.
Это будет самое длинное мостовое сооружение в регионе, его протяженность составит 1,1 км, а вместе с подходами – 8,9 км.
Мост через Шексну в Череповце позволит реализовать промышленный потенциал города, укрепить транспортные и экономические связи внутри Вологодской области, а также завершить создание городского транспортного кольца и вывести транспортные потоки из центра.
Еще более 206 млн рублей Правительство РФ направит в Крым – на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Керчи и Ялты при ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Более 700 объектов нацпроекта адаптируют для людей с ограниченными возможностями здоровья
При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» особое значение придается обустройству дорожно-транспортной инфраструктуры, доступной для людей с ограниченными физическими возможностями и маломобильных граждан. Так, в прошлом году специалисты обустроили более 1,6 тыс. подобных объектов, в 2022 году эта работа будет продолжена.
«При планировании и проведении дорожных работ по нацпроекту используется комплексный подход. В этом году мероприятия по обустройству доступной среды пройдут более чем на 700 объектах, ― рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко. ― Заниженные бордюры, удобные съезды, пандусы, тактильная плитка у пешеходных переходов жизненно необходимы для людей с ограниченными физическими возможностями. Это помогает им ориентироваться в пространстве, беспрепятственно перемещаться в городской среде, а также делает пути движения пешеходов, в том числе родителей с колясками, пожилых людей, гораздо удобнее и безопаснее».
Так, в Севастополе в этом году в нормативное состояние приведут более 50 объектов, обеспечивающих беспрепятственное передвижение для людей с ограниченными возможностями здоровья. Позитивные изменения особенно станут заметнее после завершения капитальных ремонтов. Например, по всей улице Горпищенко до Лабораторного шоссе обустроят новые пешеходные дорожки. Здесь построены новые микрорайоны, но тротуаров раньше не было. Также обустроят пешеходные переходы со светофорными объектами.
В Брянске в этом году по нацпроекту планируют адаптировать для людей с ограниченными возможностями здоровья 28 остановочных пунктов общественного транспорта. Также в нормативное состояние приведут съезды у пешеходных переходов, а в местах сопряжения с проезжей частью и на подходах к пешеходным переходам уложат тактильную плитку. Кроме того, в ходе капитального ремонта дорог в Брянске построят тротуары там, где ранее их никогда не было.
«Мы видим, что за последние несколько лет в Брянской области значительно увеличился темп производства дорожных работ. Очень важно, что специалисты не просто ремонтируют дороги, но и обустраивают доступную для людей с ограниченными возможностями здоровья инфраструктуру. Безопасные качественные дороги ― один из показателей благополучия нашего региона, они делают жизнь комфортнее, сокращают время и расстояния между населенными пунктами», — отметила директор автономной некоммерческой организации «Центр реабилитации инвалидов», член регионального штаба Общероссийского народного фронта Ирина Лаврушина.
В Улан-Удэ в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведут в нормативное состояние 29 участков общей протяженностью 30 км. Работы пройдут во всех районах города.
Проектировщики уделили особое внимание мерам по обеспечению доступной среды: в ходе ремонта на пешеходных переходах в местах пересечения с проезжей частью занизят уровень бортового камня, чтобы инвалиды-колясочники могли беспрепятственно проехать с тротуара на переход.
«В процессе ремонта представители общественного фонда «Общество без барьеров» дают свои рекомендации и консультации, также принимают участие в приемочной комиссии объектов после завершения работ», — отметил начальник Управления дорожного строительства Улан-Удэ Павел Малых.
Отметим, в этом году продолжатся мероприятия по обновлению общественного транспорта в городских агломерациях, оснащенного специальным оборудованием для маломобильных пассажиров. Эта работа ведется также благодаря реализации дорожного нацпроекта. Так, в течение 2020 – 2021 гг. в российские города поступило более 1,1 тыс. новых низкопольных автобусов, троллейбусов и трамваев.
Федеральный проект «Сфера» переходит к практической реализации
Проект российской глобальной многофункциональной инфокоммуникационной спутниковой системы «Сфера» перешел к практической реализации, а одно из направлений проекта будет направлено на развитие автономного транспорта.
На международном конгрессе «Сфера», посвященном запуску и развитию одноименного проекта Роскосмоса, представители власти и бизнеса обсудили направления развития проекта, возможности международного сотрудничества и партнерства, а также наметили первоочередные цели и задачи на ближайшую перспективу.
По словам генерального директора государственной корпорации по космической деятельности Роскосмоса Дмитрия Рогозина наша страна нуждается в современных средствах связи, космической связи, широкополосного доступа в интернет для работы различных отраслей.
«Россия должна опираться на собственные инфраструктурные проекты. Связь, наблюдение из космоса, контроль наземной инфраструктуры — это космический инфраструктурный проект. И проект «Сфера» — важный инфраструктурный проект — это заявка на полную независимость нашей страны в вопросе обеспечения жителей, бизнеса, государственных органов власти всеми космическими сервисами», — подчеркнул Дмитрий Рогозин.
Помимо использования орбитальных группировок в государственных интересах участники дискуссии отметили необходимость вовлечения бизнеса для развития и создания новых направлений, новых сервисов.
Одним из направлений проекта «Сфера» станет развитие каналов связи, управления и навигации беспилотного транспорта.
По оценке исполнительного директора Роскосмоса по перспективным программам и науке Александра Блошенко «Сфера» даст техническую возможность для создания глобальных платформ услуг коммерции, доставки, транспорта на базе сервисов навигации, связи и дистанционного зондирования Земли.
«Беспилотный транспорт развивается во всех стихиях: воде, воздухе и на земле. Для устойчивого развития нужен инфраструктурный элемент по организации каналов связи и управления этими средствами, по высокоточному позиционированию и картам местности. Этому также посвящено отдельное направление в рамках программы «Сфера»», — прокомментировал Александр Блошенко.
Кроме того, исполнительный директор Роскосмоса рассказал о реализации в рамках проекта «Сфера» задач по мониторингу и предотвращению чрезвычайных ситуаций.
Напомним, что «Сфера» — один из ключевых проектов Роскосмоса, направленный на развитие космических информационных технологий и ликвидацию так называемого «цифрового неравенства». Благодаря ей будет создана самая современная система коммуникаций и мониторинга, включающая как существующую, так и перспективную космическую инфраструктуру.
ИТС регионам: в Ростовской области развивают интеллектуальную транспортную систему
Министерство транспорта Ростовской области ищет подрядчика по обустройству автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, включая и установку подсистем ИТС. Данная информация размещена на портале госзакупок.
ИТС регионам: в Ростовской области развивают интеллектуальную транспортную систему
В рамках работ исполнителю провести работы по установке и демонтажу дорожных знаков, опор электрического освещения, светофоров, LED-лент, контроллеров, видеодетекторов, динамических информационных табло, светофоров и солнечных электростанций. Также, необходимо установить дорожные ограждения, обустроить пешеходные зоны и нанести разметки.
Как следует из материалов конкурса, власти готовы потратить на работы 660 млн рублей. Заявки на участие принимаются до 11 мая. Все работы необходимо выполнить до 31 августа 2023 года.
Правительство России создает штаб по транспортно-логистическим коридорам
Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов провёл совещание по транспортно-логистическим коридорам. Принято решение о формировании соответствующего штаба в Правительстве для организации дальнейшей работы.
«Доступные логистические коридоры – это не только транспорт. Мы должны это чётко понимать. Это и транспорт, и транспортно-логистические центры, и обустройство маршрутов с точки зрения цифровизации, обеспечение расчётов, а также обеспечение промышленных центров и зон там, где это будет необходимо. Вся совокупность факторов, которые определяют устойчивость функционирования российских компаний на интересующих нас направлениях и движение грузов», – отметил Андрей Белоусов.
Среди первых задач, которые будут решать в рамках штаба – проведение инвентаризации транспортно-логистических коридоров для анализа возможных проблем и последующего формирования «дорожных карт» по направлениям. Кроме того, по каждому маршруту необходимо определить транспортный потенциал и перечень компаний, которые будут работать на этих направлениях.
Ответственным ведомством назначено Министерство транспорта. Также в работе штаба примут участие помощник Президента России Игорь Левитин, заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук, глава Республики Бурятия и руководитель комиссии Госсовета по транспорту Алексей Цыденов, представители Минпромторга, Минсельхоза, Минэкономразвития, МИДа, ФТС, Администрации Президента России и Аппарата Правительства России. Работа будет вестись при участии представителей бизнеса.
Новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД появятся на российских дорогах
Новые высокотехнологичные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД «Автоураган-Next» появятся на российских дорогах. Отличительной особенностью нового оборудования станет возможность интеграции в комплекс новых компонентов и систем без привязки к стандартным формам и размерам.
Комплексы универсальны — они могут размещаться на треноге, на стационарных опорах и иных элементах дорожных сооружений, а также на специальных автомобилях контроля скорости. Камеры смогут фиксировать превышение скорости, вычислять выезд на автобусную полосу и обочину, а также контролировать въезд в пешеходные зоны и др.
«Эта технология, на которую мы планируем в будущем перейти со стандартной обычной камеры фотовидеофиксации. В старых комплексах ограничено пространство, плата может быть только короткой, жесткий диск небольшого размера. В новых комплексах есть возможность вариативности размещения оборудования. К тому же комплекс малозаметный», — прокомментировал представитель российской компании «Технологии Распознавания» Сергей Кусов.
На текущий момент новое решение проходит последние этапы сертификации.
В 59 регионах страны стартовали дорожные работы по национальному проекту
В России продолжаются масштабные работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В текущем году специалисты выполняют строительство, реконструкцию и ремонт более 4,7 тыс. объектов общей протяженностью свыше 15 тыс. км.
Дорожный сезон во многих субъектах страны стартовал с наступлением благоприятных погодных условий. Так, к дорожным работам по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приступили уже в 59 регионах. При этом укладка верхних слоев покрытия более чем на 30% завершена в Республиках Ингушетия, Крым, Северная Осетия – Алания, Чукотском автономном округе, Пермском и Краснодарском краях, а также в городе Севастополе.
Отметим, что в нормативное состояние приводятся не только небольшие трассы и магистрали, но и крупные капиталоемкие объекты.
Калининградская область выделяет 13,39 млн руб. на проектирование ИТС
Интеллектуальная транспортная система позволит автоматизировать управление дорожно-транспортным комплексом региона.
В ЕИС «Закупки» опубликовано объявление о проведении открытого конкурса на выбор исполнителя, который спроектирует интеллектуальную транспортную систему (ИТС) Калининградской области. Предполагается, что ИТС позволит автоматизировать ряд процессов управления транспортной системой региона, в частности, предполагается создать систему адаптивных светофорных объектов, которые будут регулировать интенсивность транспортных потоков и создавать в случае необходимости приоритеты для отдельных категорий транспортных средств (так называемая «зеленая волна»), систему мониторинга транспортных потоков, систему видеонаблюдения и обнаружения ДТП и ЧС, систему обеспечения работы дорожных служб и спецтранспорта поддержкой диспетчера.
Окончание приема заявок – 13 мая 2022 года. Начальная сумма контракта – 13368905 рублей. В рамках ИТС наряду с системами управления дорожным движением необходимо предусмотреть системы метеомониторинга и управления парковочным пространством. В Калининградской области ожидают, что внедрение интеллектуальной транспортной системы позволит автоматизировать управление рядом функций дорожного комплекса области, минимизировать заторы на дорогах, сократить выбросы вредных веществ, повысить безопасность на дорогах.
