Борьбу с дронами приравняют к ремонту
Минтранс правит классификацию дорожных работ для защиты от беспилотных атак
Регионы и владельцы автотрасс смогут быстрее устанавливать защитные конструкции от налетов с воздуха на дороги, мосты и другую инфраструктуру. Для этого Минтранс вносит изменения в приказ по классификации дорожных работ. Теперь деньги, выделенные на ремонт и содержание дорог, можно будет тратить на защиту от налетов и на восстановление поврежденной в результате воздушных атак инфраструктуры. Принятие приказа должно обеспечить антитеррористическую защищенность объектов дорожного хозяйства и безопасность движения.
Противодроновые коридоры из сеток уже применяются для защиты некоторых дорог
Минтранс опубликовал проект изменений в ведомственный приказ №402, который определяет классификацию дорожных работ. Этот документ используется при составлении смет, планировании расходов и подготовке технических заданий для подрядчиков. В приказ вносится поправка, согласно которой в состав работ по ремонту и содержанию будет входить «устройство, замена и восстановление конструкций (сооружений) и их элементов» для защиты дорог и инфраструктуры от «угроз совершения актов незаконного вмешательства, в том числе с использованием беспилотных летательных аппаратов». Восстановление дорог после налетов также будет включено в перечень работ по ремонту и содержанию. Документ разработан по поручению вице-премьера Марата Хуснуллина.
Действующая классификация, согласно пояснениям Минтранса, не предусматривает расходы на антитеррористическую защиту дорог в составе «стандартных» дорожных работ. В результате регионы и дорожники не могут тратить бюджетные средства на установку защитных конструкций.
Налеты беспилотников и атаки ВСУ регулярно приводят к повреждению инфраструктуры.
Практика защиты дорог от налетов с воздуха уже существует. В апреле 2025 года правительство РФ утвердило постановление, в котором прописаны «особенности защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры».
В документе упоминаются разнообразные средства пассивной защиты, такие как сетчатые ограждения, экраны, навесы, габионы и укрытия для граждан. В апреле 2026 года экс-губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков рассказывал об установке так называемых противодроновых коридоров — опор вдоль дороги, между которыми натянута сетка, — в Шебекинском, Борисовском и Грайворонском округах.
Дорожная инфраструктура — это объекты большой протяженности с узловыми точками, требующими повышенного внимания, например АЗС, стоянки автотранспорта, логистические хабы.